سيارة Geely Preface TCR تحقق إنجازًا تاريخيًا في بطولة سباقات السيارات السياحية Kumho FIA TCR العالمية لعام 2026

فالنسيا، إسبانيا , June 26, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- حقق فريق Geely Cyan Racing إنجازًا تاريخيًا خلال الجولة الثانية من بطولة سباقات السيارات السياحية Kumho FIA TCR العالمية لعام 2026، حيث أصبح Santiago Urrutia أول سائق في تاريخ البطولة يفوز بالسباقات الثلاثة كافة ضمن فعالية واحدة على متن سيارة Geely Preface TCR.

وسلط هذا الإنجاز التاريخي، الذي تحقق على حلبة Ricardo Tormo في إسبانيا، الضوء على الأداء والموثوقية والقدرات الهندسية لبرنامج سيارات السباقات السياحية الأحدث من Geely. وإلى جانب الإنجاز الرياضي على الحلبة، يبرهن هذا النجاح أيضًا على الدور الذي تواصل رياضة السيارات الدولية الاضطلاع به في دعم تطوير المركبات والابتكار في المنتجات ضمن محفظة Geely العالمية.

يحتفل Santiago Urrutia بفوزه الثلاثي القياسي في فالنسيا.

وفي حين تُعرَّف رياضة السيارات بالمنافسة، فإنها تؤدي أيضًا غرضًا هندسيًا بالغ الأهمية يتمثل في التحقق من أداء المركبات تحت أقسى الظروف واستخلاص الرؤى التي تسهم في التطوير المستمر للمركبات الإنتاجية. وبالنسبة إلى Geely، تمثل كل عطلة أسبوع مخصصة للسباقات فرصةً لتحسين التقنيات، وتعزيز المعايير الهندسية، والارتقاء بتجربة قيادة Geely Preface.

وقد تم تطوير كلٍّ من سيارة Geely Preface TCR والنسخة الإنتاجية للسيارة Geely Preface استنادًا إلى منصة Geely Compact Modular Architecture (CMA)، حيث تتشاركان الأساس الهندسي ذاته. وتجمع هذه المنصة بين الصلابة الهيكلية، والأداء الديناميكي، والسلامة، وقابلية التوسع، بما يدعم تطوير المركبات لكل من تطبيقات رياضة المحركات وتطبيقات الإنتاج التجاري.

Geely Preface: هندسة مثبتة الكفاءة على حلبات السباق وقيمة حقيقية على الطرقات.

توفر الظروف الصعبة التي تميز سباقات السيارات السياحية الدولية بيئةً قيّمة للتحقق من الأداء. فيسهم اجتياز المنعطفات بسرعات عالية، والكبح المكثف، ودرجات الحرارة المرتفعة، والأحمال المستمرة الواقعة على المركبة، في مساعدة المهندسين على مواصلة تحسين ضبط نظام الهيكل، واستجابة التوجيه، وإدارة الحرارة، والمتانة، والأداء العام للمركبة.

وتنتقل هذه الدروس المستفادة بشكل مباشر إلى النسخة الإنتاجية للسيارة Geely Preface. وتعتمد السيارة السيدان على محرك 2.0TD مزود بشاحن توربيني يولد قدرة تبلغ 147 كيلوواط وعزم دوران يصل إلى 325 نيوتن متر، ما يجمع بين الأداء الواثق وسهولة الاستخدام اليومية. كما يسهم نظام الهيكل المضبوط وفق المعايير الأوروبية، ونظام التوجيه الكهربائي المعزز DP-EPS، والهيكل عالي المتانة، في توفير الثبات والراحة والثقة في أثناء القيادة عبر مجموعة واسعة من ظروف الطرق والمناخات المختلفة.

سيارة Geely Preface TCR أثناء مشاركتها في بطولة سباقات السيارات السياحية FIA TCR العالمية.

وتولد كل فعالية من فعاليات بطولة سباقات السيارات السياحية FIA TCR العالمية بيانات واقعية قيّمة تدعم التحسين المستمر للمنتجات. ومن خلال تطبيق الدروس المستفادة من رياضة المحركات الدولية على المركبات الإنتاجية، تواصل Geely تحويل الخبرات الهندسية المثبتة على حلبات السباق إلى قيمة حقيقية للعملاء في حياتهم اليومية.

وتُجسد Geely Preface كيف يمكن للأداء والسلامة والاعتمادية والثقة في القيادة، التي جرى تطويرها على حلبات السباق، أن تُحدث قيمة ملموسة للسائقين حول العالم.

الشركة: Geely Auto International Corporation
مسؤولة الاتصال: Ada Han
البريد الإلكتروني: Fei.han15@geely.com
الموقع الإلكتروني: global.geely.com

تتوفر الصور المرافقة لهذا الإعلان على

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/0ea886ec-86c8-4dc6-b7a3-5c0cc8d04caf

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e6054dca-8dd8-49c4-b5a2-4ad10ea71a3f

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/8c3d2908-9375-40ca-b5be-b4834e532b5a

Legal Disclaimer:

EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.